Источник новости автоновости автоконцерна Renault. Если регулярно читаете автоновости, то вам каждый день попадаются сотни авто, что получились популярными. Причем касается это автоспорта и разумеется моделей для массового клиента. Не забывайте, что в истории автопрома было масса провальных экспериментов. Разумеется, в новостях об авто о них сообщают очень редко.
В новостях говорили, что этих моделей изготовили около сорок тысяч. Причем на тест-драйвах авто себя отлично показал. Главный проблемой стали постоянные поломки. Потребители все-время обращались за сервисным ремонтом. Руководство бренда решение приняло – машину признали неудачной и полностью сняли с производства. За счет чего марке удалось защититься от трат, что могли стать невосполнимыми.
В данном случае снова все начиналось хорошо. Обзоры от экспертов показали, что данная машина станет востребованной. Более того, модель с удовольствием приняли на мировом автосалоне. Менеджеры бренда, что ставку делали на автоспорт, тут же направили машину на конвейер. Но как показала практика, появилась основная проблема. Модель попросту не сумела заинтересовать широкого потребителя. Пугала чересчур огромная стоимость. Надо сказать, что цена для подобного пикапа в действительности была чересчур высокой. В итоге спустя год склады просто напросто ломились от хранимых SSR. Разумеется, производство остановили. Ходят слухи, что часть первой партии марке пришлось утилизировать.
Среди новинок авто эта машина оказалась огромным прорывом. Однако сделал производитель основную ошибку - решение принял под себя подмять иностранный рынок, там уже работали немцы. Естественно, план не удался. Машина до сих пор является неудачной. Специалисты говорят, что автомобиль «Ситроен» просто перестал сочетаться с высоким статусом и престижем. Так что более обеспеченные покупатели, отказались покупать машину.
Провал изготовителя «Фиат». Лянча стала популярной лишь у таксистов. Причем причина простая, модель их пытались продать с огромной скидкой. Убытки, что связанны с изготовлением были впечатляющими.